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Isro Wikipedia Hindi Essays

Not to be confused with Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark III.

FunctionMedium Lift Launch System
Country of origin India
Cost per launchUS$47 million [1]
Height49.13 m (161.2 ft)[1]
Diameter2.8 m (9 ft 2 in)
Mass414,750 kg (914,370 lb)
Payload to LEO5,000 kg (11,000 lb)[1]
Payload to GTO2,500 kg (5,500 lb)[1]
Launch history
  • Mk.I: Retired
  • Mk.II: Active
Launch sitesSatish Dhawan
Total launches11 (6 Mk.I, 5 Mk.II)
Successes6 (2 Mk.I, 4 Mk.II)
Failures3 (2 Mk.I, 1 Mk.II)
Partial failures2 (Mk.I)
First flight
  • Mk.I: 18 April 2001
  • Mk.II: 15 April 2010
Last flight
  • Mk.I: 25 December 2010
  • Mk.II: 5 May 2017
Notable payloadsSouth Asia Satellite
No. boosters4 L40 Hs
Length19.7 m (65 ft)[2]
Diameter2.1 m (6.9 ft)[2]
Propellant mass42,700 kg (94,100 lb) each [2]
Engines1 L40H Vikas 2
Thrust760 kN (170,000 lbf)
Total thrust3,040 kN (680,000 lbf)
Specific impulse262 s (2.57 km/s)
Burn time154 seconds[2]
First stage
Length20.2 m (66 ft)[2]
Diameter2.8 m (9.2 ft)[2]
Propellant mass138,200 kg (304,700 lb)[2]
Engines1 S139
Thrust4,700 kN (1,100,000 lbf)
Specific impulse237 s (2.32 km/s)
Burn time100 seconds
FuelHTPB (solid)
Second stage
Length11.6 m (38 ft)[2]
Diameter2.8 m (9.2 ft)[2]
Propellant mass39,500 kg (87,100 lb)[2]
Engines1 GS2 Vikas 4
Thrust800 kN (180,000 lbf)[1]
Specific impulse295 s (2.89 km/s)
Burn time139 seconds[2]
Third stage (GSLV Mk.II) – CUS12
Length8.7 m (29 ft)[2]
Diameter2.8 m (9.2 ft)[2]
Propellant mass12,800 kg (28,200 lb)[2]
Engines1 CE-7.5
Thrust75 kN (17,000 lbf)
Specific impulse454 s (4.45 km/s)
Burn time718 seconds[2]

Geosynchronous Satellite Launch Vehicle abbreviated as GSLV, is an expendable launch system operated by the Indian Space Research Organisation (ISRO). GSLV has been used in ten launches to date, since its first launch in 2001 to the most recent on May 5, 2017 carrying the GSAT 9 satellite. Even though Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark III shares the name it is an entirely different launcher.


The Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV) project was initiated in 1990 with the objective of acquiring an Indian launch capability for geosynchronous satellites.[3][4]

GSLV uses major components that are already proven in the Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV) launchers in the form of the S125/S139 solid rocket booster and the liquid-fueledVikas engine. Due to the thrust required for injecting the satellite in a GTO orbit the third stage was to be powered by a LOX/LH2 Cryogenic engine which at that time India did not possess or had the technology know-how to build one.

The first development flight of the GSLV (Mk.I configuration) was launched on 18 April 2001 was a failure as the payload failed to reach the intended orbit parameters. The launcher was declared operational after the second development flight successfully launched the GSAT-2 satellite. During the initial years from the initial launch to 2014 the launcher had a checkered history with only 2 successful launches out of 7.[5][6]

Cryogenic Engine Controversy[edit]

The third stage was to be procured from Russian company Glavcosmos, including transfer of technology and design details of the engine based on an agreement signed in 1991.[4] Russia backed out of the deal after US objected to the deal as in violation of the Missile Technology Control Regime (MTCR) May 1992. As a result ISRO initiated the Cryogenic Upper Stage Project in April 1994 and began developing its own cryogenic engine.[7] A new agreement was signed with Russia for 7 KVD-1 cryogenic stages and 1 ground mock-up stage with no technology transfer, instead of 5 cryogenic stages along with the technology and design as per the earlier agreement.[8]. These engines were used for the inital flights and were named GSLV Mk.1[9]

Vehicle description[edit]

The 49 metres (161 ft) tall GSLV, with a lift-off mass of 415 metric tons (915,000 lb), is a three-stage vehicle with solid, liquid and cryogenic stages respectively. The payload fairing, which is 7.8 metres (26 ft) long and 3.4 metres (11 ft) in diameter, protects the vehicle electronics and the spacecraft during its ascent through the atmosphere. It is discarded when the vehicle reaches an altitude of about 115 km.[10]

GSLV employs S-band telemetry and C-band transponders for enabling vehicle performance monitoring, tracking, range safety / flight safety and preliminary orbit determination. The Redundant Strap Down Inertial Navigation System/Inertial Guidance System of GSLV housed in its equipment bay guides the vehicle from lift-off to spacecraft injection. The digital auto-pilot and closed loop guidance scheme ensure the required altitude maneuver and guide injection of the spacecraft to the specified orbit.

The GSLV can place approximately 5,000 kg (11,000 lb) into an easterly Low Earth orbit or 2,500 kg (5,500 lb)(for the Mk. II version) into an 18° geostationary transfer orbit.

Liquid boosters[edit]

The first GSLV flight, GSLV-D1 used the L40 engine. Subsequent flights of the GSLV used high pressure engines in the strap-on boosters called the L40H.[11] The GSLV uses four L40H liquid strap-on boosters derived from the L37.5 second stage, which are loaded with 42.6 tons of hypergolic propellants (UDMH & N2O4). The propellants are stored in tandem in two independent tanks 2.1 metres (6 ft 11 in) diameter. The engine is pump-fed and generates 760 kilonewtons (170,000 lbf) of thrust, with a burn time of 150 seconds.

First stage[edit]

GSLV-D1 used the S125 stage which contained 125 metric tons (276,000 lb) of solid propellant and had a burn time of 100 seconds. All subsequent launches have used enhanced propellant loaded S139 stage.[11] The S139 stage is 2.8 m in diameter and has a nominal burn time of 109 seconds.[12] The stage generates a maximum thrust of 4700 kN.[13]

Second stage[edit]

The GS2 stage is powered by the Vikas engine. It has 2.8 metres (9 ft 2 in) diameter.[12]

Third stage[edit]

The third stage of the GSLV Mk.II is propelled by either the Russian KVD-1 or the Indian CE-7.5 cryogenic rocket engine. It uses liquid hydrogen (LH2) and liquid oxygen (LOX)[14] The Indian cryogenic engine was built at the Liquid Propulsion Systems Centre[15][16] The engine has a default thrust of 75 kilonewtons (17,000 lbf) but is capable of a maximum thrust of 93.1 kilonewtons (20,900 lbf).


GSLV rockets using the Russian Cryogenic Stage (CS) are designated as the GSLV Mk I while versions using the indigenous Cryogenic Upper Stage (CUS) are designated the GSLV Mk II.[17] All GSLV launches have been conducted from the Satish Dhawan Space Centre in Sriharikota.

GSLV Mk. I[edit]

The first developmental flight of GSLV Mk. I had a 129 tonne (S125) first stage and was capable of launching around 1500 kg into geostationary transfer orbit. The second developmental flight replaced the S125 stage with S139. It used the same solid motor with 138 tonne propellant loading. The chamber pressure in all liquid engines were enhanced, enabling a higher propellant mass and burn time. These improvements allowed GSLV to carry an additional 300 kg of payload.[18][19] The fourth operational flight of GSLV Mk. I, GSLV-F06, has a 15 tonne propellant loading in the third stage, called the C-15.[20]

GSLV Mk II[edit]

This variant uses an Indian cryogenic engine, the CE-7.5, and is capable of launching 2500 kg into geostationary transfer orbit. Previous GSLV vehicles (GSLV Mk.I) have used Russian cryogenic engines.[21]

Launch history[edit]

Launch Statistics[edit]

Flights by rocket configuration

  •   GSLV-Mk.I(a)
  •   GSLV-Mk.I(b)
  •   GSLV-Mk.I(c)
  •   GSLV-Mk.II
  •   Planned(GSLV-Mk.II)









Flights by mission outcome

  •   Success
  •   Partial failure
  •   Failure








See also[edit]


  1. ^ abcd"Geosynchronous Satellite Launch Vehicle". Retrieved 21 December 2014. 
  2. ^ abcdefghijklmno"GSLV F09 Brochure". ISRO. 
  3. ^"GSLV Launched Successfully"(PDF). Current Science. 80 (10): 1256. May 2001. Retrieved 12 December 2013. 
  4. ^ abSubramanian, T S (March 17–31, 2001). "The GSLV Quest". Frontline. Retrieved 12 December 2013. 
  5. ^"GSLV Rocket, Billed 'Naughty Boy'". NDTV. Wayback Machine. Archived from the original on 11 February 2018. Retrieved 11 February 2018. 
  6. ^Jacob Aron. "India's hefty 'naughty boy' rocket comes in from cold". New Scientist. Wayback Machine. Archived from the original on 11 February 2018. Retrieved 11 February 2018. 
  7. ^Raj, N Gopal (21 April 2011). "The long road to cryogenic technology". The Hindu. Chennai, India. Retrieved 12 December 2013. 
  8. ^Subramanian, T S (28 April – 11 May 2001). "The cryogenic quest". Frontline. Retrieved 13 December 2013. 
  9. ^"Why ISRO's New Engine and Mk III Rocket Are Reasons to Forget 1990 Cryogenic Scandal". The Wire. Retrieved 10 February 2018. 
  10. ^"GSLV-F04". ISRO. Archived from the original on 4 January 2014. Retrieved 15 December 2013. 
  11. ^ ab"GSLV-D2". ISRO. Archived from the original on 9 August 2013. Retrieved 15 December 2013. 
  12. ^ ab"GSLV D3". ISRO. Archived from the original on August 10, 2013. Retrieved November 27, 2013. 
  13. ^"Evolution of Indian launch vehicle technologies"(PDF). Current Science. Retrieved January 27, 2014. 
  14. ^"GSLV-D5". Archived from the original on 6 October 2014. Retrieved 4 January 2014. 
  15. ^"ISRO's Cryogenic Stage Fails in Maiden Flight". Space News. Archived from the original on May 26, 2012. Retrieved November 27, 2013. 
  16. ^"GSLV, PSLV flights put off". The Hindu. Chennai, India. 1 January 2010. 
  17. ^"GSLV-D3/GSAT-4 Brochure"(PDF). ISRO. Archived from the original(PDF) on 7 February 2014. Retrieved 15 January 2014. 
  18. ^R. V. Perumal; B. N. Suresh; D. Narayana Moorthi; G. Madhavan Nair (25 July 2001). "First developmental flight of geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV-D1)"(PDF). Current Science. 81 (2): 167–174. Archived from the original(PDF) on 5 March 2016. 
  19. ^R. V. Perumal; D. Narayana Moorthi; N. Vedachalam; G. Madhavan Nair (10 September 2003). "Second developmental flight of Geosynchronous Satellite Launch Vehicle"(PDF). Current Science. 85 (5): 597–601. Archived from the original(PDF) on 16 February 2018. 
  20. ^"GSLV-F06". ISRO. Archived from the original on August 10, 2013. Retrieved 9 January 2014. 
  21. ^Clark, Stephen (2010-10-12). "India may seek international help on cryogenic engine". SPACEFLIGHT NOW. Retrieved 15 July 2011.  
  22. ^ abKyle, Ed (28 December 2010). "Page 2 of 2: Comprehensive Orbital Launch Failure List". India (SLV/ASLV/PSLV/GSLV) Flight History by Variant/Year (1979–2010). Retrieved 14 August 2013. 
  23. ^"Isro clears launch of GSLV-D5". Business Standard. 31 December 2013. Retrieved 20 January 2014. 
  24. ^"Press Brief on GSLV-D1/GSAT-1". Indian Space Research Organisation. 24 April 2001. 
  25. ^Ramachandran, R. (22 January 2014). "GSLV MkIII, the next milestone". Frontline. 
  26. ^"GSLV-D2 Mission". ISRO. Archived from the original on March 14, 2009. 
  27. ^"EDUSAT mission". ISRO. Archived from the original on March 18, 2009. 
  28. ^"First manoeuvre to raise satellite's orbit". Sriharikota: The Hindu. Retrieved November 19, 2015.
CUS third stage of GSLV Mk.II D3
10:1 scaled down model of the GSLV at Nehru planetarium in Mumbai

यह लेख भारतीय मंगल मिशन के बारे में है। मंगल के लिए, मंगल मिशन देखें।

भारतीय मंगलयान : कलाकार की अवधारणा
संचालक (ऑपरेटर)इसरो
कोस्पर आईडी2013-060A
सैटकैट नं॰39370
वेबसाइटमार्स ऑर्बिटर मिशन
मिशन अवधियोजना: 6 महीने [1]
गुजरे:2 साल, 9 महीने, 30 दिन (04/09/16 के अनुसार)
अंतरिक्ष यान के गुण
निर्माताभारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन उपग्रह केन्द्र
लॉन्च वजन1,337.2 कि॰ग्राम (2,948 पौंड)[2]
BOL वजन≈550 कि॰ग्राम (1,210 पौंड)
शुष्क वजन482.5 कि॰ग्राम (1,064 पौंड)[2]
पेलोड वजन13.4 कि॰ग्राम (30 पौंड)[3]
आकार-प्रकार1.5 मी॰ (4.9 फीट) घन
ऊर्जा840 वाट सौर सेल[4]
मिशन का आरंभ
प्रक्षेपण तिथि5 नवंबर 2013, 09:08 यु.टी. सी[5]
रॉकेटध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान-एक्सएल सी25 [6]
प्रक्षेपण स्थलसतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र
कक्षीय मापदण्ड
निर्देश प्रणालीमंगलकेंद्रिक
परिधि (पेरीएपसिस)377 कि॰मी॰ (234 मील)
उपसौर (एपोएपसिस)80,000 कि॰मी॰ (50,000 मील)
झुकाव17.864 डिग्री[7]
मंगल कक्षीयान
कक्षीय निवेशन24 सितम्बर 2014 02:00 यु.टी. सी[8]
कक्षा मापदंड
निकट दूरी बिंदु421.7 कि॰मी॰ (262.0 मील)[9]
दूर दूरी बिंदु76,993.6 कि॰मी॰ (47,841.6 मील)[9]
झुकाव150.0° [9]
मीथेन सेंसर, थर्मल इंफ्रारेड स्पेक्ट्रोमीटर, मार्स कलर कैमरा, लमेन अल्फा फोटोमीटर, मंगल बहिर्मंडल उदासीन संरचना विश्लेषक

मंगलयान, (औपचारिक नाम- मंगल कक्षित्र मिशन, अंग्रेज़ी: Mars Orbiter Mission; मार्स ऑर्बिटर मिशन), भारत का प्रथम मंगल अभियान है। यह भारत की प्रथम ग्रहों के बीच का मिशन है। वस्तुत: यह भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन की एक महत्वाकांक्षी अन्तरिक्षपरियोजना है। इस परियोजना के अन्तर्गत 5 नवम्बर 2013 को 2 बजकर 38 मिनट पर मंगल ग्रह की परिक्रमा करने हेतु छोड़ा गया एक उपग्रह आंध्र प्रदेश के श्रीहरिकोटा स्थित सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र से ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान (पीएसऍलवी) सी-25 के द्वारा सफलतापूर्वक छोड़ा गया।

इसके साथ ही भारत भी अब उन देशों में शामिल हो गया है जिन्होंने मंगल पर अपने यान भेजे हैं। वैसे अब तक मंगल को जानने के लिये शुरू किये गये दो तिहाई अभियान असफल भी रहे हैं परन्तु 24 सितंबर 2014 को मंगल पर पहुँचने के साथ ही भारत विश्व में अपने प्रथम प्रयास में ही सफल होने वाला पहला देश तथा सोवियत रूस, नासा और यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के बाद दुनिया का चौथा देश बन गया है। इसके अतिरिक्त ये मंगल पर भेजा गया सबसे सस्ता मिशन भी है। भारत एशिया का भी ऐसा करने वाला प्रथम पहला देश बन गया। क्योंकि इससे पहले चीन और जापान अपने मंगल अभियान में असफल रहे थे। [10][11]

वस्तुतः यह एक प्रौद्योगिकी प्रदर्शन परियोजना है जिसका लक्ष्य अन्तरग्रहीय अन्तरिक्ष मिशनों के लिये आवश्यक डिजाइन, नियोजन, प्रबन्धन तथा क्रियान्वयन का विकास करना है।[12] ऑर्बिटर अपने पांच उपकरणों के साथ मंगल की परिक्रमा करता रहेगा तथा वैज्ञानिक उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए आंकड़े व तस्वीरें पृथ्वी पर भेजेगा।[10] अंतरिक्ष यान पर वर्तमान में इसरो टेलीमेट्री, ट्रैकिंग और कमांड नेटवर्क (इस्ट्रैक),बंगलौर के अंतरिक्षयान नियंत्रण केंद्र से भारतीय डीप स्पेस नेटवर्क एंटीना की सहायता से नजर रखी जा रही है[13]

प्रतिष्ठित 'टाइम' पत्रिका ने मंगलयान को 2014 के सर्वश्रेष्ठ आविष्कारों में शामिल किया।[14]

इतिहास[संपादित करें]

23 नवंबर 2008 को, मंगल ग्रह के लिए एक मानव रहित मिशन की पहली सार्वजनिक अभिस्वीकृति की घोषणा इसरो के अध्यक्ष माधवन नायर द्वारा की थी। [15] मंगलयान मिशन की अवधारणा 2008 में चंद्र उपग्रह चंद्रयान-1 के प्रक्षेपण के बाद अंतरिक्ष विज्ञान और भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान द्वारा 2010 में एक व्यवहार्यता अध्ययन के साथ शुरू हुआ। भारत सरकार ने परियोजना को 3 अगस्त 2012 में मंजूरी दी। [16] इसके बाद भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन ने 125 करोड़ रुपये (19$ मिलियन) के ऑर्बिटर के लिए आवश्यक अध्ययन पूरा किया। परियोजना की कुल लागत 454 करोड़ रुपये (67$ मिलियन) हुई। [17]

अंतरिक्ष एजेंसी ने 28 अक्तूबर 2013 लांच की योजना बनाई। लेकिन प्रशांत महासागर में खराब मौसम के कारण इसरो के अंतरिक्ष यान ट्रैकिंग जहाजों को पहुंचने में देरी हुई। जिससे अभियान को 5 नवंबर 2013 तक स्थगित कर दिया गया था। ईंधन की बचत के लिए होहमान्न स्थानांतरण कक्षा में लांच के अवसर हर 26 महीने घटित होते हैं। इस मामले में यह 2013, 2016 और 2018 में लॉन्च विंडोज़ है।[18]

पीएसएलवी-एक्सएल लांच सी25 वाहन को जोड़ने का कार्य 5 अगस्त 2013 को शुरू हुआ। मंगलयान को वाहन के साथ जोड़ने के लिए 2 अक्टूबर 2013 को श्रीहरिकोटा भेज दिया गया। उपग्रह के विकास को तेजी से रिकार्ड 15 महीने में पूरा किया गया। अमेरिका की संघीय सरकार के बंद के बावजूद, नासा ने 5 अक्टूबर 2013 को मिशन के लिए संचार और नेविगेशन समर्थन प्रदान करने की पुष्टि की। 30 सितंबर 2014 को एक बैठक के दौरान, नासा और इसरो के अधिकारियों ने मंगल ग्रह के भविष्य के संयुक्त मिशन के लिए मार्ग स्थापित करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। तथा दोनों देशों ने मंगलयान और मेवेन अंतरिक्ष यानो के आंकड़े को साझा करेने का फैसला किया। [19]

लागत[संपादित करें]

इस मिशन की लागत 450 करोड़ रुपये (करीब 6 करोड़ 90 लाख डॉलर) है।[20] यह नासा के पहले मंगल मिशन का दसवां और चीन-जापान के नाकाम मंगल अभियानों का एक चौथाई भर है।

मिशन के उद्देश्य[संपादित करें]

मंगलयान का मुख्य उद्देश्य भारत के रॉकेट प्रक्षेपण प्रणाली, अंतरिक्ष यान के निर्माण और संचालन क्षमताओं का प्रदर्शन करने के लिए हैं।[21] विशेष रूप से, मिशन का प्राथमिक उद्देश्य ग्रहों के बीच के लिए मिशन के संचालन,उपग्रह डिजाइन, योजना और प्रबंधन के लिए आवश्यक तकनीक का विकास करना है।[22] द्वितीयक उद्देश्य मंगल ग्रह की सतह का स्वदेशी वैज्ञानिक उपकरणों का उपयोग कर विशेषताओं का पता लगाना है। [21]

मुख्य उद्देश्य[संपादित करें]

मिशन का मुख्य उद्देश्य ग्रहों के मिशन के संचालन के लिए उपग्रह डिजाइन, योजना और प्रबंधन के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकी का विकास जिसमें प्रमुख निम्न कार्यों:[23]:42

  • ऑर्बिट कुशलता-अंतरिक्ष यान को पृथ्वी की कक्षा से सूर्य केंद्रीय प्रक्षेपण पथ में स्थानांतरण करना। तथा अंत में यान को मंगल की कक्षा के प्रवेश करना।
  • कक्षा और दृष्टिकोण गणनाओं के विश्लेषण के लिए बल मॉडल और एल्गोरिदम का विकास।
  • सभी चरणों में नेविगेशन
  • मिशन के सभी चरणों में अंतरिक्ष यान का रखरखाव
  • बिजली, संचार, थर्मल और पेलोड संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करना।
  • आपात स्थितियों को संभालने के लिए स्वायत्त सुविधाओं को शामिल करना।

वैज्ञानिक उद्देश्य[संपादित करें]

वैज्ञानिक उद्देश्यों में निम्न प्रमुख पहलुओं का पालन:[23]:43

  • मंगल ग्रह की सतह की आकृति, स्थलाकृति और खनिज का अध्ययन करके विशेषताएं पता लगाना
  • सुदूर संवेदन तकनीक का उपयोग कर मंगल ग्रह का माहौल के घटक सहित मीथेन और कार्बन डाइआक्साइड का अध्ययन करना।
  • मंगल ग्रह के ऊपरी वायुमंडल पर सौर हवा, विकिरण और बाह्य अंतरिक्ष के गतिशीलता का अध्ययन

मिशन मंगल के चाँद का भी निरीक्षण करने के लिए कई अवसर प्रदान करेगा। [23]:43

अंतरिक्ष यान विवरण[संपादित करें]

  • वजन: उत्तोलक द्रव्यमान 1,337.2 कि॰ग्राम (47,170 औंस), 852 कि॰ग्राम (30,100 औंस) ईंधन सहित था।
  • बस: अंतरिक्ष यान का सैटेलाइट बस चंद्रयान-1 के समान संशोधित संरचना और प्रणोदन हार्डवेयर विन्यास का आई-2के बस है।[21] उपग्रह संरचना का निर्माण एल्यूमीनियम और कार्बन प्लास्टिक फाइबर से किया है।
  • पावर: इलेक्ट्रिक पावर तीन सौर सरणी पैनलों द्वारा मंगल ग्रह की कक्षा में अधिकतम 840 वाट उत्पन्न करेंगे। बिजली एक 36 एम्पेयर-घंटे वाली लिथियम आयन बैटरी में संग्रहित होगी।
  • संचालक शक्ति: 440 न्यूटन का बल का एक तरल ईंधन इंजन जो कक्षा बढ़ाने और मंगल ग्रह की कक्षा में प्रविष्टि के लिए प्रयोग किया जाएगा। ऑर्बिटर दृष्टिकोण नियंत्रण के लिए भी आठ 22-न्यूटन वाले थ्रुस्टर ले जायेगा। [24] इसका ईंधन द्रव्यमान 852 कि॰ग्राम (1,878 पौंड) है। [4]

प्रमुख उपकरण[संपादित करें]

मंगलयान के साथ पाँच प्रयोगात्मक उपकरण भेजे गये हैं जिनका कुल भार १५ किलोग्राम है।[12] -

  • मीथेन सेंसर (मीथेन संवेदक) - यह मंगल के वातावरण में मिथेनगैस की मात्रा को मापेगा तथा इसके स्रोतों का मानचित्र बनाएगा। मिथेन गैस की मौजूदगी से जीवन की संभावनाओं का अनुमान लगाया जाता है।[10]
  • थर्मल इंफ्रारेड स्पेक्ट्रोमीटर (TIS) (ऊष्मीय अवरक्त स्पेक्ट्रोमापक) - यह मंगल की सतह का तापमान तथा उत्सर्जकता (emissivity) की माप करेगा जिससे मंगल के सतह की संरचना तथा खनिजकी (mineralogy) का मानचित्रण करने में सफलता मिलेगी।
  • मार्स कलर कैमरा (MCC) (मंगल वर्ण कैमरा)- यह दृष्य स्पेक्ट्रम में चित्र खींचेगा जिससे अन्य उपकरणों के काम करने के लिए सन्दर्भ प्राप्त होगा।
  • लमेन अल्फा फोटोमीटर (Lyman Alpha Photometer (LAP)) (लिमैन अल्फा प्रकाशमापी) - यह ऊपरी वातावरण में ड्यूटीरियम तथा हाइड्रोजन की मात्रा मापेगा।
  • मंगल इक्सोस्फेरिक न्यूट्रल संरचना विश्लेषक (MENCA) (मंगल बहिर्मंडल उदासीन संरचना विश्लेषक) - यह एक चतुःध्रुवी द्रव्यमान विश्लेषक है जो बहिर्मंडल (इक्सोस्फीयर) में अनावेशित कण संरचना का विश्लेषण करने में सक्षम है।

अभियान कालक्रम[संपादित करें]

  • 3 अगस्त 2012 - इसरो की मंगलयान परियोजना को भारत सरकार ने स्वीकृति दी। इसके लिये 2011-12 के बजट में ही धन का आबण्टन कर दिया गया था।[20]
  • 5 नवम्बर 2013 - मंगलयान मंगलवार के दिन दोपहर भारतीय समय 2:38 अपराह्न पर श्रीहरिकोटा (आंध्र प्रदेश) के सतीश धवन अन्तरिक्ष केन्द्र से ध्रुवीय प्रक्षेपण यान पीएसएलवी सी-25 द्वारा प्रक्षेपित किया गया। 3:20 अपराह्न के निर्धारित समय पर पीएसएलवी-सी 25 के चौथे चरण से अलग होने के उपरांत यान पृथ्वी की कक्षा में पहुँच गया और इसके सोलर पैनलों और डिश आकार के एंटीना ने कामयाबी से काम करना शुरू कर दिया था।
  • 5 नवम्बर से 01 दिसम्बर 2013 तक यह पृथ्वी की कक्षा में घूमेगा तथा कक्षा (ऑर्बिट) सामंजस्य से जुड़े 6 महत्वपूर्ण ऑपरेशन होंगे। इसरो की योजना पृथ्वी की गुरुत्वीय क्षमता का भरपूर इस्तेमाल करके मंगलयान को पलायन वेग देने की है। यह काफी धैर्य का काम है और इसे छह किस्तों में 01 दिसम्बर 2013 तक पूरा कर लिया जायेगा।[25]
  • 7 नवम्बर 2013 - भारतीय समयानुसार एक बजकर 17 मिनट पर मंगलयान की कक्षा को ऊँचा किया गया। इसके लिए बैंगलुरू के पी‍न्‍या स्थित इसरो के अंतरिक्ष यान नियंत्रण केंद्र से अंतरिक्ष यान के 440 न्‍यूटन लिक्विड इंजन को 416 सेकेंडों तक चलाया गया जिसके परिणामस्वरूप पृथ्‍वी से मंगलयान का शिरोबिन्‍दु (पृथ्‍वी से अधिकतम दूरी पर‍ स्थित बिन्‍दु) 28,825 किलोमीटर तक ऊँचा हो गया, जबकि पृथ्‍वी से उसका निकटतम बिन्‍दु 252 किलोमीटर हो गया।[26]
  • 11 नवम्बर 2013 को नियोजित चौथे चरण में शिरोबिन्‍दु को 130 मीटर प्रति सेकंड की गति देकर लगभग 1 लाख किलोमीटर तक ऊँचा करने की योजना थी, किंतु लिक्विड इंजिन में खराबी आ गई। परिणामतः इसे मात्र 35 मीटर प्रति सेकंड की गति देकर 71,623 से 78,276 किलोमीटर ही किया जा सका। इस चरण को पूरा करने के लिए एक पूरक प्रक्रिया 12 नवम्बर 0500 बजे IST के लिए निर्धारित की गई।[27]
  • 12 नवम्बर 2013 - एक बार फिर मंगलवार मंगलयान के लिए मंगलमय सिद्ध हुआ। सुबह 05 बजकर 03 मिनट पर 303.8 सेकंड तक इंजन दागकर यान को 78,276 से 118,642 किलोमीटर शिरोबिन्‍दु की कक्षा पर सफलतापूर्वक पहुंचा दिया गया।[28]
  • 16 नवम्बर 2013 : पांचवीं और अंतिम प्रक्रिया में सुबह 01:27 बजे 243.5 सेकंड तक इंजन दागकर यान को 1,92,874 किलोमीटर के शिरोबिंदु तक उठा दिया। इस प्रकार यह चरण भी पूरा हुआ।[29]
  • 01 दिसम्बर 2013 - 31 नवंबर- 1 दिसंबर की मध्यरात्रि को 00:49 बजे मंगलयान को मार्स ट्रांसफर ट्रेजेक्‍टरी में प्रविष्‍ट करा दिया गया, इस प्रक्रिया को ट्रांस मार्स इंजेक्शन (टीएमआई) ऑपरेशन का नाम दिया गया।[30]

यह इसकी 20 करोड़ किलोमीटर से ज्यादा लम्बी यात्रा शुरूआत थी जिसमें नौ महीने से भी ज्यादा का समय लगना था और वैज्ञानिकों के समने सबसे बड़ी चुनौती इसके अन्तिम चरण में यान को बिल्कुल सटीक तौर पर धीमा करने की थी ताकि मंगल ग्रह अपने छोटे गुरुत्व बल के जरिये इसे अपने उपग्रह के रूप में स्वीकार करने को तैयार हो जाये।[25][31],[32]
इसरो प्रमुख डॉ० के राधाकृष्णन ने कहा कि मंगल अभियान की परीक्षा में हम पास हुए या फेल, यह 24 सितम्बर को ही पता चलेगा।

  • 4 दिसंबर 2013: मंगलयान 9.25 लाख किलोमीटर के दायरे वाले पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण प्रभाव क्षेत्र से बाहर निकला।[11]
  • 11 दिसंबर 2013 : पहली दिशा संशोधन प्रक्रिया संपन्न।[11]
  • 11 जून 2014 : दूसरी दिशा संशोधन प्रक्रिया संपन्न।[11]
  • 14 सितंबर 2014 : अंतिम चरण के लिए आवश्यक कमांड्स अपलोड की गई। [33]
  • 22 सितंबर 2014 : एमओएम ने मंगल के गुरुत्वीय क्षेत्र में प्रवेश किया। लगभग 300 दिन की संपूर्ण यात्रा के दौरान सुषुप्ति में पड़े रहने के बाद मंगलयान के मुख्य इंजन 440 न्यूटन लिक्विड एपोजी मोटर को 4 सेकंड्स तक चलाकर अंतिम परीक्षण एवं अंतिम पथ संशोधन कार्य सफलतापूर्वक पूरा किया गया।[33]
  • 24 सितम्बर 2014 : सुबह 7 बज कर 17 मिनट पर 440 न्यूटन लिक्विड एपोजी मोटर (एलएएम) यान को मंगल की कक्षा में प्रवेश कराने वाले थ्रस्टर्स के साथ सक्रिय की गई जिससे यान की गति को 22.1 किमी प्रति सेकंड से घटा कर 4.4 किमी प्रति सेकंड करके मंगलयान को मंगल ग्रह की कक्षा में सफलतापूर्वक प्रविष्ट किया गया। यह कार्य संपन्न होते ही सभी वैज्ञानिक खुशी से झूम उठे। इस क्षण का सीधा प्रसारण दुरदर्शन द्वारा राष्ट्रीय टेलीविज़न पर किया गया तथा भारत के इस गौरवमयी क्षण को देखने के लिए भारत के प्रधानमंत्री स्वयं वहाँ उपस्थित रहे।[10]

जिस समय यान मंगल की कक्षा में प्रविष्ट हुआ उस समय पृथ्वी तक इसके संकेतों को पहुंचने में लगभग 12 मिनट 28 सेकंड का समय लगा। ये संकेत नासा के कैनबरा और गोल्डस्टोन स्थित डीप स्पेस नेटवर्क स्टेशनों ने ग्रहण किए और आंकड़े रीयल टाइम पर यहां इसरो स्टेशन भेजे गए।[10]

इन्हें भी देखें[संपादित करें]

सन्दर्भ[संपादित करें]

  1. ↑"Mars Orbiter Spacecraft completes Engine Test, fine-tunes its Course". Spaceflight 101. 22 September 2014. अभिगमन तिथि: 24 September 2014. 
  2. Arunan, S.; Satish, R. (25 September 2015). "Mars Orbiter Mission spacecraft and its challenges". Current Science109 (6): 1061-1069. doi:10.18520/v109/i6/1061-1069. 
  3. ↑"Mars Orbiter MIssion - Payloads" (अंग्रेज़ी में) (पीडीएफ). इसरो. इसरो. अक्टूबर 2013. अभिगमन तिथि: 5 नवम्बर 2013. 
  4. "Mars Orbiter Mission Spacecraft". ISRO. अभिगमन तिथि: 23 December 2014. 
  5. ↑"India to launch Mars Orbiter Mission on November 5". The Times of India. टाइम्स न्यूज नेटवर्क. 22 October 2013. अभिगमन तिथि: 22 October 2013. 
  6. ↑"Mars Orbiter Mission: Launch Vehicle". ISRO. अभिगमन तिथि: 23 December 2014. 
  7. ↑Mars Orbiter Mission (MOM) - Manglayaan (15 अक्टूबर 2013)
  8. ↑Tucker, Harry (25 September 2014). "India becomes first country to enter Mars' orbit on their first attempt". Herald Sun. Agence France-Presse. अभिगमन तिथि: 24 September 2014. 
  9. ISRO (24 September 2014). Mars Orbiter Spacecraft Successfully Inserted into Mars Orbit. प्रेस रिलीज़. Archived from the original on 25 September 2014. 
  10. "पहली ही कोशिश में मंगल तक पहुंचा भारत". नवभारत टाईम्स. 24 सितंबर 2014. अभिगमन तिथि: 24 सितंबर 2014. 
  11. "मार्स ऑर्बिटर मिशन: महत्वपूर्ण घटनाओं का क्रम". नवभारत टाईम्स. 24 सितंबर 2014. अभिगमन तिथि: 24 सितंबर 2014. 
  12. "भारत के मंगल मिशन पर नजरें". 22-4-2013. 
  13. ↑"Mangalyaan successfully placed into Mars Transfer Trajectory". Bihar Prabha. 1 December 2013. अभिगमन तिथि: 1 December 2013. 
  14. ↑"'टाइम' पत्रिका ने भारत के 'मंगलयान' को 2014 के सर्वश्रेष्ठ आविष्कारों में शामिल किया". नवम्बर 2014. अभिगमन तिथि: 19 फ़रवरी 2015. 
  15. ↑"After Chandrayaan, its mission to Mars: Madhavan Nair". Oneindia. United News of India. 23 November 2008. अभिगमन तिथि: 1 April 2015. 
  16. ↑"Cabinet clears Mars mission". द हिन्दू. 4 August 2012. अभिगमन तिथि: 10 August 2012. 
  17. ↑"India's Mars mission gets Rs. 125 crore". Mars Daily. 19 March 2012. अभिगमन तिथि: 4 February 2014. 
  18. ↑"India plans mission to Mars next year". The Daily Telegraph. 16 August 2012. अभिगमन तिथि: 8 September 2012. 
  19. ↑NASA (30 September 2014). U.S., India to Collaborate on Mars Exploration, Earth-Observing Mission. प्रेस रिलीज़. अभिगमन तिथि: 8 October 2014. 
  20. सुरेश उपाध्याय (5-11-2013). "आज शुरू होगा मंगल पर विजय का अभियान". नवभारत टाइम्स. 
  21. David, Leonard (16 October 2013). "India's First Mission to Mars to Launch This Month". अभिगमन तिथि: 16 October 2013. 
  22. ↑"Mars Orbiter Mission: Mission Objectives". ISRO. Archived from the original on 17 October 2013. अभिगमन तिथि: 8 October 2013. 
  23. Lele, Ajey (2014). Mission Mars: India's Quest for the Red Planet. Springer. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 978-81-322-1520-2. 
  24. ↑"Mars Orbiter Mission: Major Challenges". ISRO. Archived from the original on 13 November 2013. 
  25. "अब मंगल की ओर". नवभारत टाइम्स. 6-11-2013. अभिगमन तिथि: 6-11-2013. 
  26. ↑सन्दर्भ त्रुटि: का गलत प्रयोग; नाम के संदर्भ में जानकारी नहीं है।
  27. ↑"Supplementary Orbit Raising Manoeuvre Planned for Mars Orbiter Spacecraft". पत्र सूचना कार्यालय, भारत सरकार. 11 नवम्बर 2013. अभिगमन तिथि: 18 नवम्बर 2013. 
  28. ↑"मार्स ऑर्बिटर ने हासिल की 1.18 लाख किमी की ऊंचाई". नवभारत टाईम्स. 13 नवम्बर 2013. अभिगमन तिथि: 13 नवम्बर 2013. 
  29. ↑"धरती की कक्षा के कोने पर पहुंचा मंगलयान". नवभारत टाईम्स. 16नवंबर2013. अभिगमन तिथि: 18 नवम्बर 2013. 
  30. ↑"पृथ्वी की कक्षा से बाहर निकला मंगलयान". नवभारत टाईम्स. 1 दिसम्बर 2013.
मंगलयान की परिभ्रमण कक्षा (ठीक-ठीक पैमाने से नहीं है)